导读：中国多地中欧班列驶向海外，大型基建设施寒冬不停工，新的促消费政策举措加快启动……2024年开年第一周，各地以“开年即开跑”的姿态，为经济发展注入新活力。 多地中欧班列新年开跑 畅

各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务、工业和信息化、生态环境、农业农村、市场监管部门，中国人民银行各分行、营业管理部、各省会（首府）中心支行、各副省级城市中心

中央多次强调要加快形成“以国内大循环为主，国内国际循环相互促进”的新发展格局。“双循环”可以理解为“一国最终产品的供需均衡将主要通过国内市场来实现，而对国际生产、贸易和金融等的参与将有效地促进供求均衡

2020年5月14日，中央政治局常委会会议在复工复产取得重大进展的基础上首次提出构建国内国际双循环相互促进的新发展格局。随后提出，面向未来，我们要把满足国内需求作为发展的出发点和落脚点，加快构建

前言：“四新”指新技术、新产业、新业态、新模式，“四新”经济随着全球新经济浪潮澎湃涌来，成为当前地方政府经济转方式、调结构及化解产能过剩的重要抓手。以“四新”经济为主的新经济发展，主要呈现颠覆性创新、

一、是新型冷链基础设施建设将与新技术更加紧密结合。 伴随着大规模、大流通商业的形成，新的大型冷库、冷链物流园区的设计、建造必须在基于完全满足机械化、自动化、智能化乃至物联化需求的

导读：结合未来的物流生态，未来物流行业有哪些可预见的投资机会。...第一，即Outsidein视角，把握目前生产端、销售端仍处于相对分散状态的垂直行业机会，即更多垂直细分B2B平台的投资机会，以推进各

随着人们生活水平的提高，对于冰鲜产品有更大的需求，冷链市场的前景很大，但同时，冷链市场又面临着基础设施不够、成本居高不下、地区发展不平衡等几大矛盾。

受今年疫情影响，当下恐怕会被很多人认为是“物流最坏的时候”，但立足全域，其实这是物流最好的时代，是物流高速发展迈入另一个发展阶段的变革期。 从国内市场看，数字化技术的加速应用不仅成

近日，国家发展改革委等部门联合出台《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》（发改经〔2020〕1315号，下称《方案》），提出了18条重要举措。对于在当前形势下进一步深入推动物流业制造业深度融合、

近日，国家发展改革委会同工业和信息化部、公安部、财政部、自然资源部、交通运输部、农业农村部、商务部、市场监管总局、银保监会、铁路局、民航局、邮政局、中国国家铁路集团有限公司等13个部门和单位联合印发

物流还是那个物流、只不过是“鸟枪换炮”、所用工具换代、方法升级、执行精确了.......实质是物流做得要更智慧了、偏偏有人要发明新词“智慧物流”“智慧物流产业链”？......如同人、人更智慧、

产业互联网区别于消费互联网，泛指以生产者为用户，以生产制造加工贸易活动为应用场景的互联网应用。分为技术产品服务类，商业链条贸易配套类。 依托互联网技术、大数据技术、金融服务、物流服务赋能传